2025年，是全面贯彻落实党的二十大精神、深入推进中国式现代化建设的奋进之年，也是学校“十四五”规划收官冲刺、系统谋划“十五五”发展的关键之年。科技处在学校党委和行政的坚强领导下，在各部门、各学院的通力协作与积极配合下，紧紧围绕学校第二次党代会确定的“建设航空航天特色鲜明的全国示范性应用技术大学”总体目标，依据学校2025年度党政工作要点与本部门年度责任任务，系统推进科技创新体系建设，持续强化有组织科研，在平台建设、项目申报、成果转化与社会服务等方面取得了扎实进展，为实现学校高质量发展提供了有力的科技支撑。现将2025年度主要工作情况总结如下：
一、2025年科研工作总体情况
2025年，全年科研到账经费15821万元，较2024年增长29%：其中纵向项目经费1434.3万元，JG项目经费首年到账经费171.4万元，横向项目经费14216万元，较2024年增长38%，临港经费2279万，较2024年增长38%，服务区域经济能力持续提升。成果转化经费817.3万元，较上年增长72%，成果转化能力显著增强，创新效能持续释放。获省部级及以上项目21项，其中获批国家级项目6项，达到历史最高水平，国社科基金打破连续三年“零立项”的僵局，再次获得资助。学科平台方面，上海电机学院与“中国-意大利先进制造联合实验室”正式签署合作协议，标志着学校成功加入中意先进制造领域唯一的国家级联合实验室，在国家级学科平台建设方面取得新突破，将支撑学校在智能制造领域的国际化合作与技术创新；上海市微纳卫星智能应用融合创新中心入选上海市融合创新中心名单，成为推动上海乃至全国航空制造工艺与卫星载荷集成技术突破的重要载体，是上海电机学院积极布局和发展“空天+X”学科群的重要举措，依托该平台，获得四个JG项目，合同金额达1900多万元。获得省部级及以上政府奖、行业科研奖项12项。高水平论文304篇，首次突破300篇，其中2区及以上97篇，较2024年增长26%。
二、2025年工作推进情况
（一）优化学科布局，打造“空天+X”特色学科群
以服务上海"五个中心"建设和长三角高端装备制造产业集群发展为目标，紧扣区域经济主导产业与战略新兴产业发展需求，构建“核心学科强基、特色方向突破、交叉领域赋能”的学科发展格局。聚焦“大飞机制造、商业航天、通用航空”等核心领域，增强和突出主干学科建设，完善和补充支撑学科布局，激发和提升基础学科活力，打造“空天+X”特色学科群。持续推进机械工程、电气工程、材料科学与工程等主干学科建设，提升主干学科的引领和带动作用。优化支撑学科布局，推进并增强智能科学与技术、控制科学与工程、信息与通信工程、力学、管理科学与工程、工业设计等学科对航空航天特色领域发展的支撑能力。数学、物理等基础学科紧扣航空航天产业升级趋势，以大飞机制造、商业航天、低空经济需求为锚点，赋能学校航空航天领域特色发展。从而形成“工科主导、管经文理协同、艺教融合”的学科发展新格局，为学校全国示范应用技术大学建设提供坚实支撑。
（二）加强科研平台建设，提高科技创新效能
2025年，科技处以国家和区域经济发展重大需求为牵引，紧密对接上海“五个中心”建设需求和临港新片区主导产业发展，打造高能级科技创新服务平台，强化有组织科研，全面提升创新策源能力。
与宝武智维、上海昂电电机有限公司合作共建的上海市高压电机数字化智能运维专业技术服务平台，开展电机专用检测装置研发、智能诊断方法研究、企业技术指导与培训，以技术创新推进电机用户由专业维修向智能运维升级，完善我校智能电机运维特色学科方向。学校建设高速传动系统性能测试分析研究平台，开展一定功率范围内的关键核心零部件(如轴承、主轴、齿轮、新能源电驱动系统及关键零部件等)的试验开发、教学演示性试验、科研开发等。研究关键零部件的耐久性、功能性和性能等参数，并进行关键零部件的可靠性、功能、性能等参数的优化研究，最高转速达25000转。
与上海电气风电集团合作建设的高可靠性风电装备传动系统实验室，聚焦风电产业，致力于提高风电装备传动系统的可靠性，旨在攻克全生命周期中的数据、方法及工具等核心难题。通过不懈努力，实验室已成功构建了动态FMEA数据库，实现了数据驱动的风电装备传动链设计、运维及失效分析，并开发出风电装备全生命周期集成应用软件，以及一系列风电装备制造与运维所需的先进工具与工装。此外，学校建设的储能材料性能实验与测试平台，围绕新能源材料制备与应用学科，突出产教融合，重点发展先进能源材料产业化和新能源电池的失效分析，在国内外形成有影响力的新能源产业链特色平台，同时积极与新能源生产、制造和应用等领先的科研院所及头部企业开展产学研合作，发展领军人才和高水平科研团队，整合新能源产业链资源建立新能源优势科研平台，攻克金属双极板精密成型-低阻长寿命涂层-激光密封焊接一体化工艺，实现材料-工艺-装备-电堆全链条创新。
超/宽禁带半导体材料产学研平台围绕先进半导体材料氮化铝AlN和碳化硅SiC为核心，依托产教融合，整合学术、产业与区域资源，构建科研创新、成果转化、人才培养三位一体的特色学科体系。依托该平台科研团队可开展8英寸SiC晶体、高质量AlN晶锭等新一代半导体领域研究，力争在国内率先突破、国际领先，为上海市及临港地区半导体产业发展提供强有力支撑。此外，学校与星奇半导体（上海）有限责任公司合作建立的半导体精密测量平台，致力于半导体前道工艺量测关键技术及装备的研发，实现了半导体衬底（外延）、晶圆几何参数、三维轮廓（Warp、Bow）、颗粒度、缺陷等在线、自动化、同步测量，并支撑我校机械、自动化、光学工程等多学科发展。
与中航试金石检测科技（大厂）有限公司合作建设的先进航空材料与结构测试联合实验室，面向航空航天领域，围绕先进高温合金、复合材料力学性能评定、结构强度试验测试与分析、整机结构静力、疲劳、模态测试等，开展数智化试验测试与分析服务、结构健康监测技术服务、AI技术在试验测试专业的应用技术研究。学校建设无人机创新研究平台，拥有集成固定翼、多旋翼、混合构型等多类型无人机硬件及高精度传感器、计算平台，支持无人机智能控制、导航与避障算法开发、大规模集群控制与通信实验，可服务能源巡检、城市治理、生态环保等低空经济行业，以及航空航天、计算机、电子信息、地理测绘、环境科学等学科。
此外，滴水湖实验室、智能交通实验室、航空关键零部件先进成形技术研究实验室、半导体精密测量协同创新研究中心（二期）等学科平台陆续进入实质建设阶段，一系列科研平台推进学校成为产业关键共性技术的创新策源地，产教深度融合的引领者，区域产业发展的助推器。
（三）深入推进产学研合作，提升服务区域能力
持续深化产学研调研对接活动。陆续走访了上海飞机制造有限公司、爱利彼（上海）半导体科技有限公司、比尔安达（上海）润滑材料有限公司、上海鼎泰匠芯科技有限公司、上海易唯科电机技术有限公司、城林科技（上海）有限公司、上海智能制造功能平台有限公司、上海中镭新材料科技有限公司、拓荆科技（上海）有限公司等40多家临港新片区企业，开展产学研交流80人次。牵线学校与爱利彼（上海）半导体科技有限公司、上海鼎泰匠芯科技有限公司、上海凯瑞恩半导体科技有限公司、杭州正驰达精密机械有限公司等多个企业达成产学研合作协议，与闵行科委、临港管委会高科处、达州科技局和海门科技局等地方科技主管部门组织校企对接活动多次。
科技成果转移转化渠道持续增加。积极参展各类技术交易展会和创业大赛，2025年我校遴选20个最具代表性、创新性和市场潜力的项目参加上交会、工博会、进博会和2025国际低空经济博览会等多个展会，和组织教师参加2025年上海市产业青年创新大赛并获批银奖、第五届“海聚英才”全球创新创业大赛、2025上海高价值专利运营大赛（入围决赛（前20名））、“创在上海2025”国际创新创业大赛并获优胜团队奖、X·TIME2025国际创业大赛等多个赛事。通过项目展示、技术洽谈、路演等活动，促进校企技术对接，拓宽成果转化渠道，彰显学校科技实力与特色，加速技术转移转化，提升社会服务能力。
科技成果转移转化活动持续丰富。开展科技政策进二级学院宣讲等活动，组织学校技术经理人参加市知识产权局、国家东部技术转移中心、上海市高校科技发展中心举办的技术经理人能力提升培训活动10人次，与国家技术转移中心东部中心合作开展我校技术经纪人培训21人。
科技成果转移转化金额基显著增长。我校持续推进科技成果转移转化工作，致力于将科研创新力转化为推动社会经济发展的强劲动力。截至11月30日我校科技成果转移转化金额合计817.3万,其中，专利许可、转让金额265.8万，技术秘密许可、转让金额551.5万。通过技术转移转化，促进学校前沿科研成果在区域内的产业化，为区域经济发展注入了新的动力，推动区域产业创新升级。
（四）完善科研管理制度，营造良好学术生态
修订《上海电机学院横向科研项目及经费管理办法》和《上海电机学院科研项目结余经费管理办法》，并制定《上海电机学院科研外协经费管理实施细则（试行）》，旨在完善科研经费管理制度体系，强化过程规范与绩效导向，提升资金使用效益，为科研活动提供有力保障；修订《上海电机学院高水平科研奖励办法》，以此引导科研工作追求卓越，提升学校核心竞争力与学术影响力；制定《上海电机学院创新团队管理办法（试行）》，为团队提供稳定支持与清晰导向，营造潜心研究的良好创新生态；制定《上海电机学院技术经理人队伍建设与管理办法(试行)》，旨在打造专业化队伍，规范从业要求，提升技术转移服务能力与成效。总之，通过完善学校科研制度，建立健全的科研管理体系，激发广大教师的科研积极性，提升科研质量，形成特色和影响力。
（五）加强学术交流活动，营造良好科研氛围
为营造浓郁学术氛围，2025年共举办了50余次“博学”沙龙活动，通过外请专家来校讲座和校内教师分享，交流学术思想观点、分享科研学术成果，旨在促进科研人员之间相互了解和合作，推进学科交叉，力争产出高水平学术成果；组织专家进行国家项目辅导和申报10余次，提高教师撰写申报书的质量；举办JG讲座，旨在普及专业知识，助力个人成长与发展。以“制度宣讲全覆盖”为抓手，科技处联合财务处6次深入电气、材料、机械、电子信息、设艺、商学院等各大学院开展政策宣讲全覆盖活动，通过政策解读与廉政案例教育相结合，显著增强了教师的规矩意识，让“坚守底线、合规履职”深入人心。
三、存在的问题及建议
2025年，学校科技工作虽呈现良好发展态势，但对照上级要求与国内同类院校发展水平，我校科技工作中还存在着相当的差距和不足，具体表现在以下三方面：
（一）学科引领作用有待进一步加强
学校一直以服务区域产业的发展为己任，经过多年的发展形成以机械工程、电气工程、材料科学与工程等学科为主干，以装备制造与服务为特色的学科发展格局。然而，与上海“2+（3+6）+（4+5）”产业布局及临港“4+1+X”先进制造业集群需求存在差异，航空宇航科学与技术学科建设处于起步阶段，人工智能、集成电路、低空经济等新兴领域学科方向零散，传统学科数字化、智能化升级滞后，导致对区域重点产业的精准支撑和服务能力不足。
（二）科研平台建设效率有待进一步提高
学校与中国重燃、上海电气、积塔半导体等行业知名企业合作共建多项科研平台，有效支撑了学校学科发展和科技创新，但科研平台建设效率有待进一步提高。一是主体责任需进一步落实，平台建设牵头部门与负责人职责任务需进一步明确，在建设周期、建设内容、建设任务等方面需进一步明确权责界定；二是多部门协同沟通机制尚未健全，各科研平台建设工作存在较大差异性，建设过程中需联合资产与实验室管理处、总务部、财务处（招投标办公室）等相关职能部门沟通协调，需要建立常态高效的多部门协同沟通机制；三是缺乏针对性管理文件作为指导，现有制度对平台建设流程、全责划分、绩效考核等内容的界定不够细化，导致平台建设工作缺少有效指导。
（三）科研成果转化率有待进一步提升
2025年，我校共有8件专利以许可、转让的方式进行转化，专利技术转让数占我校现存专利数量的1.8%，专利技术转化率有待提高，同期，专利申请量81件，较去年下降72件，下降率47%，从目前我校专利申请和转化的现实情况来看，存在明显的专利申请动力和转化动力不足问题，无论是专利申请数量还是转化数量都有待进一步提升。